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TTX está celebrando durante 2019 su 50 aniversario. Desde sus inicios, la empresa líder a nivel mundial en el diseño y fabricación de sistemas de acabado industrial y equipos de tratamiento de agua ha puesto énfasis en las soluciones y diseños innovadores, la calidad y la mejora continua.

Fundada en Wisconsin en 1969, TTX cuenta hoy con más de 250 integrantes. “Estos 50 años nos han dado muchas razones para celebrar”, comentó Brad Andreae, COO de TTX. “A lo largo de los años, TTX ha desempeñado un papel fundamental en la definición del negocio de acabado de pintura, y estamos orgullosos de nuestra participación al llevar a la industria donde se encuentra hoy. El acabado en metal ya no es sólo para la estética, sino que juega un papel importante en la función, la calidad y la durabilidad de la pieza. Hay muchos desafíos en el horizonte, pero nuestro futuro se ve muy brillante” afirmó.

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El Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT, en inglés) informó que un equipo de ingenieros ha construido y probado un nuevo tipo de ala de avión que se ensambla a partir de cientos de pequeñas piezas idénticas para que el ala pueda cambiar de forma y controlar el vuelo del avión.

Los investigadores del MIT y la NASA dicen que esta nueva ala podría proporcionar un impulso significativo en la producción de aviones, y la eficiencia de vuelo y mantenimiento.

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MedSummit

El Clúster Dispositivos Médicos de las Californias agrupa a más de 75 empresas, es el más grande en su tipo en Latinoamérica y atiende a una industria que ha venido creciendo en promedio 9 por ciento en los últimos años. No obstante, uno de los retos del Clúster es incrementar la proveeduría nacional, ya que el nivel de integración en México apenas llega al 3 por ciento. De éstos y otros aspectos de la industria nos habla Miguel Ángel Félix Díaz Alonso en entrevista.

PFM: ¿Qué nivel de crecimiento ha tenido la industria de dispositivos médicos en México?

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Sesión Técnica

El próximo martes 7 de mayo la Asociación Mexicana de Industriales de Acabados Superficiales (AMAS) llevará a cabo en Querétaro su Sesión Técnica número 19 centrada en Recubrimientos Funcionales para la Industria Automotriz.

La categoría de los “recubrimientos funcionales” suele describir sistemas que tienen una funcionalidad adicional a las propiedades clásicas de un recubrimiento como protección contra la decoración o la corrosión. Esta función adicional puede depender de la aplicación real del sustrato que recubre. Ejemplos típicos de recubrimientos funcionales son los antiestáticos, antirreflectantes o antibacterianos y autolimpiables, mientras que las expectativas típicas de los recubrimientos funcionales incluyen: durabilidad, reproducibilidad, fácil aplicación y rentabilidad, morfología de la superficie adaptada y respeto al medio ambiente.

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Cuprum

A través de su director Eugenio Clariond Rangel, la empresa de origen regio, Cuprum, anunció una inversión de 30 millones de dólares para ampliar hasta 20 por ciento su producción de componentes de aluminio para la industria automotriz en México.

Según Clariond la empresa ya suministra partes estructurales de extrusión de aluminio para las armadoras como Audi, BMW, GM, Fiat-Chrysler, Chevrolet, así como Metalsa, Nemak y Magna. “Estas estructuras de extrusión de aluminio se usan en defensas y chasises automotrices; las armadoras las utilizan para bajar el peso al automóvil”, señaló.

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